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　　根据最新股价，FCA市值约为301亿欧元，约合人民币2,364亿元，接近东风集团现金的8倍，吉利的16倍，广汽的19倍，长城的125倍。要知道，“稍高于市值的报价”甚至还让FCA嫌低了。不妨再拿当年吉利收购沃尔沃时候的家底和标价对比：2009-2010年吉利的现金及现金等值物总额为人民币44-45亿元，收购沃尔沃价格为18亿美元，差距远小于如今中国车企现金和FCA市值。即便如此，吉利为了完成收购沃尔沃，仍然花费了巨大的力气。