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　　增程版1360km综合续航与纯电版655km续航的双重选择，构成了应对不同用车场景的 “续航双保险”。增程版235km纯电续航比深蓝S07多出 17.5%，4.44L百公里油耗低于零跑C16的5.4L；纯电版13.4kWh/100km电耗，虽略高于比亚迪宋PLUS EV的12.3kWh，但凭借6kW外放电功能与 IP54防水等级的组合，拓展了更多使用场景——露营时的电器供电、雨天的应急用电均能应对。

　　尚界H5的核心竞争力源于上汽与华为的深度绑定而非简单叠加。为打造这款车，上汽砸下60亿元专项资金，抽调5000名工程师与华为团队联合研发，从底盘调校到座舱按钮反馈反复打磨。这种合作深度体现在技术底层：上汽首次允许华为ADS 4.0系统直接调用底盘域控制器数据，实现 “软件定义硬件” 的线秒内完成爆胎场景的扭矩分配，配合上汽70年底盘经验，达成34.2m百零制动距离与78.3kph麋鹿成绩的亮眼表现。